广州箱式无油空压机供应商多重优惠 天津联科思创公司

天津联科思创科技发展有限公司被认定为高新技术企业,拥有研发团队并获得数项***知识产权证书,已成为***化压缩空气系统的集成供应商，根据客户要求提供设计、研发、技术、生产、销售一体化服务。

机头老化或者出现故障

　　说到底，空压机的核心部分就是机头了，机头是让吸收空压机和产生压力的地方，如果其他地方都没问题，那么问题一般就出在这儿了，因为过程不出现问题，而结果又有问题，那么问题肯定是出在源头了，而对于空压机气压上不去的这个问题的源头就是机头了。

无油空气压缩机的运行成本较低

实际上，无油压缩机的初始***成本高于含油空压机。然而，对于需要无油空气的敏感应用，其运行多年的运行成本将低于需要频繁维修过滤系统的“无油技术”产品，以及可避免由于过滤系统压力损失而导致的较高电力成本。此外，在过滤系统故障的情况下，总是存在“无油技术”产品污染的固有风险。

活塞环在往复式东莞空压机运行过程中，一直在做剧烈的运动，难免会出现一些故障。今天淄博柳压空气压缩机有限公司给大家介绍下活塞环更换的常见方法。

在确定山东空压机已停机且气压为零的情况下，关闭冷却水，拆除连接在气缸盖上的管线；松开缸盖上的连接螺栓，拆下缸盖；打开空压机两侧的盖板，松开十字头锁紧螺母上的***垫，拧松紧螺母，将链接在十字头上的活塞拉杆松开，盘动空压机皮带轮，将活塞顶出气缸，取出活塞上的活塞环，然后将新的活塞环装入活塞上(注意：安装时应将各环环扣错开一定的角度)，将活塞重新装入气缸内。将拉杆链接到十字头上，盖上汽缸盖，按规定力矩拧紧缸头螺栓，连接各管线；打开汽缸盖和缸体上任意一只气阀，盘动空压机飞轮，测量活塞上下止点间隙，并进行调整；当活塞上下止点间隙调整完毕后，拧紧活塞拉杆上的锁紧螺母，并将***垫片锁紧;盖上侧面盖板。盘动空压机飞轮看是否有卡现象，启动空压机进行试机。

油循环体系

在发动前，首要发动油泵操控办理体系，油泵操控办理体系发动后确保空压机各光滑部件光滑杰出，一起油泵操控办理体系可通过内置的温控阀来调理内部油压和油温，以满意体系需求。

气路循环体系紧缩机作业时，空气通过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC主动清洗过滤器，空气在通过进口导叶主动调理后进入一级紧缩，经一级紧缩后的气体温度较高，然后进入中心冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级紧缩体系，为防止体系中的气体倒入紧缩腔内(防止带压起动)在紧缩机的排气管道设备有一只悬挂全启式止回阀，紧缩机排出的体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。